معماری ترکیبی IEEE 802.11pو LTE مبتنی بر خوشه بندی چند گامی برای انتشار اطلاعات ایمنی در VANET

معماری ترکیبی IEEE 802.11pو LTE مبتنی بر خوشه بندی چند گامی برای انتشار اطلاعات ایمنی در VANET

LTE مبتنی بر خوشه بندی چند گامی روشی است برای انتشار اطلاعات، که در این پست به آن پرداخته می شود. در شبکه های بین‌خودرویی، خودرو ها گره‌های متحرک هستند و با یکدیگر ارتباط دارند که این ارتباط می‌تواند به دو صورت، ارتباط خودرو به خودرو و ارتباط با زیرساخت کنار جاده ای باشد. به خاطر تحرک بالای خودروها و محیط خاص این شبکه ها، ارتباطات بین‌خودوریی در این شبکه ها متفاوت از دیگر انواع ارتباطات بی‌سیم هستند. انتشار اطلاعات در این شبکه ها می‌تواند از طریق LTE مبتنی بر خوشه بندی انجام پذیرد.

در این پست یک معماری ترکیبی چند‌گامه LTE مبتنی بر خوشه بندی برای شبکه های بین‌خودرویی معرفی می شود که ترجمه مقاله ای با همین عنوان است. عنوان انگلیسی مقاله “Multi-Hop Cluster based IEEE 802.11p and LTE Hybrid Architecture for VANET Safety Message Dissemination” می باشد. مقاله اصلی در زیر موجود و قابل دانلود است. این مقاله در ژورنال معتبر IEEE Transactions on Vehicular Technology در سال 2015 منتشر شده است و یک پژوهش کامل در زمینه معماری LTE مبتنی بر خوشه بندی چند گامی در شبکه های خودرویی است.

ترجمه این مقاله در 36 صفحه بصورت کامل و روان در مورد معماری ترکیبی IEEE 802.11pو LTE مبتنی بر خوشه بندی چند گامی برای انتشار اطلاعات ایمنی در VANET صحبت می کند. در ادامه چکیده این ترجمه را می توانید مشاهد کنید.

چکیده فارسی

چندین مطالعه بر روی روش های ارتباطی شبکه VANET بر مبنای IEEE 802.11متمرکز شده اند که استانداردی برای دستیابی بی سیم در اطراف وسایل نقلیه (WAVE) را شکل می دهد. در شبکه هایی که فقط IEEE 802.11p به کار گرفته می شود، طوفان پخش داده و مشکلات قطع شدگی شبکه در تراکم خودرویی زیاد و کم به ترتیب باعث کاهش تأخیر و نسبت تحویل انتشار پیام ایمن می شود. اخیراً استفاده از فناوری های تلفن همراه، به دلیل هم پوشانی و عرض کم محدوده ارتباطی، به عنوان یک جایگزین برای شبکه های VANET مبتنی بر IEEE 802.11 بررسی شده است. با این حال ارتباطات VANET مبتنی بر شبکه سلولی محض، به دلیل هزینه بالای ارتباطات بین خودروها و ایستگاه مبنا امکان پذیر نیست، همچنین شمار زیاد اتفاقات غیر مترقبه در ایستگاه مبنا به خاطر سرعت بالای وسایل نقلیه قابل ملاحظه است.

هدف این مقاله ارائه یک معماری ترکیبی، به نام VMaSC-LTE است که ترکیب IEEE 802.11p مبتنی بر خوشه بندی چند گامی و سیستم تلفن همراه نسل چهارم، تحول طولانی مدت (LTE) می باشد که به منظور دستیابی به نسبت بالای تحویل بسته اطلاعات و کاهش تأخیر می باشد؛ در ضمن اینکه استفاده از معماری تلفن همراه در حداقل سطح حفظ شود.

در VMaSC-LTE، خودروها بر مبنای یک مدل جدید که VMaSC نامیده می شود، خوشه بندی می شوند: الگوریتم چند گامی وسایل نقلیه برای خوشه بندی پایدار …

چکیده انگلیسی

Several Vehicular Ad hoc Network (VANET) studies have focused on the communication methods based on IEEE 802.11p, which forms the standard for Wireless Access for Vehicular Environments (WAVE). In the networks employing IEEE 802.11p only, the broadcast storm and disconnected network problems at high and low vehicle densities respectively degrade the delay and delivery ratio of safety message dissemination.

Recently, as an alternative to the IEEE 802.11p based VANET, the usage of cellular technologies has been investigated due to their low latency and wide range communication. However, a pure cellular based VANET communication is not feasible due to the high cost of communication between the vehicles and the base stations, and high number of hand-off occurrences at the base station considering the high mobility of the vehicles.

This paper proposes a hybrid architecture, namely VMaSC-LTE, combining IEEE 802.11p based multi-hop clustering and the fourth generation cellular system, Long Term Evolution (LTE), with the goal of achieving high data packet delivery ratio and low delay while keeping the usage of the cellular architecture at minimum level. In VMaSC-LTE, vehicles are clustered based on a novel approach named VMaSC: Vehicular Multi-hop algorithm for Stable Clustering.

The features of VMaSC are cluster head selection using the relative mobility metric calculated as the average relative speed with respect to the neighboring vehicles, cluster connection with minimum overhead by introducing direct connection to the neighbor that is already a head or member of a cluster instead of connecting to the cluster head in multiple hops, disseminating cluster member information within periodic hello packets, reactive clustering to maintain cluster structure without excessive consumption of network resources, and efficient size and hop limited cluster merging mechanism based on the exchange of the cluster information among the cluster heads…

درباره محصول

ترجمه مقاله به فارسی “معماری ترکیبی IEEE 802.11pو LTE مبتنی بر خوشه بندی چند گامی برای انتشار اطلاعات ایمنی در VANET” و به انگلیسی “Multi-Hop Cluster based IEEE 802.11p and LTE Hybrid Architecture for VANET Safety Message Dissemination” عنوان محصولی است که در 35 صفحه به صورت کامل و روان به یک معماری جدید برای انتشار اطلاعات در شبکه های خودرویی می پردازد. کیفیت ترجمه از نظر کارشناسان پی استور مورد تایید است و محصول دارای نشان تضمین کیفیت پی استور می باشد. برای دانلود ترجمه کامل محصول را خریداری فرمایید.